Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Ford Transit


Artikelinformation
Artikel-Nr.:
SKP17453
Hersteller:
S.K. Handels GmbH
Hersteller-Nr.:
10365

Steigung
8 %
max. Anhängelast:
1050 - 3500 kg
Stützlast:
42 - 140 kg
D-Wert:
7,72 - 17,29 kN
Gewicht:
15,0 kg
Bitte beachten:
- nur für Pritsche geeignet
- bis 08/2014 nur für Heckantrieb

706,44 €

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Ihr Fahrzeug:

Flanschkupplung mit 2-Loch Kugelkopf für Ford Transit Pritsche, geeignet für Wechselsystem, inklusive Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 1050 - 3500 kg Anhängelast (je nach Fahrzeugtyp, bitte Verwendungsbereich beachten), jdeoch nicht mehr als das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs.

Eine TÜV-Abnahme ist notwendig!

Im Set ist kein E-Satz enthalten. Beachten Sie hierzu unser umfangreiches Zubehörsortiment.




Bitte beachten

- nur für Pritsche geeignet
- bis 08/2014 nur für Heckantrieb


Verwendungsbereich M1-Fahrzeuge
Typ

EG-BE-Nr.

serienmäßige Anhängelast bei 12% Steigung (kg)max. zul. Anhängelast bei 8% Steigung (kg)max. zul. Gesamtmasse der Fahrzeugkombination (kg)erforderliche Stützlast (kg)erforderlicher D-Wert (kN)

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
0 1050 4140 42 7,72

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
960 1350 4500 54 9,26

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1000 1450 4550 58 9,73

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1050 - 1200 1500 4600 60 10,30

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1250 1600 4490 64 10,77

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1300 - 1350 1700 4590 68 11,22

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1400 - 1450 1800 5000 72 11,22

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1500 - 1550 1950 5000 78 11,80

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1600 - 1650 2000 5000 80 11,99

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx

1700 - 1750

2200 5500 88 12,69

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1800 - 1850 2350 5800 94 13,79

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
1900 - 2050 2500 6300 100 14,31

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx

2100 - 2150

2700 6300 108 14,95

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx

2200 - 2250

2850 6300 114 15,41

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
2300 - 2350 3000 6300 120 15,85

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
2400 - 2450 3150 6500 126 16,26

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
2500 - 2550 3300 6500 132 16,66

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
2600 - 2700 3400 6600 136 16,92

FAC,
FAD

e5*2007/46*1034*xx,
e11*2007/46*0676*xx,
e5*2007/46*1032*xx,
e11*2007/46*0801*xx
2750 - 2800 3500 6800 140 17,17

FBE6

e11*2001/116*0282*xx 1800 - 1850 2350 5050 94 12,58

FBE6

e11*2001/116*0282*xx 1900 - 2000 2500 5325 100 13,01

FDG6

e11*2001/116*0285*xx 1650 - 1700 2200 5000 88 12,45 - 17,17

FDG6

e11*2001/116*0285*xx 2300 3000 6200 120 14,78 - 17,17

FDG6

e11*2001/116*0285*xx 2550 3300 6500 132 15,49 - 17,17

FSE6

e11*2001/116*0286*xx 2000 2500 5500 100 13,38

 

Verwendungsbereich N1-Fahrzeuge
TypEG-BE-Nr.serienmäßige Anhängelast bei 12% Steigung (kg)max. zul. Anhängelast bei 8% Steigung (kg)max. zul. Gesamtmasse der Fahrzeugkombination (kg)erforderliche Stützlast (kg)erforderlicher D-Wert (kN)
FAA6 e1*2007/46*0236*xx

2000

2800

2800 6100 112 13,73 - 14,86
FAB6 e1*2007/46*0237*xx 2800 3500 6800 140 14,84 - 17,17
FAC6 e1*2007/46*0239*xx,
L742*xx
2800 3500 6800 140 14,84 - 17,17
FAD6 e1*2007/46*0241*xx,
L743*xx
2800 3500 6800 140 17,12 - 17,17
FAE6 e1*2007/46*0243*xx 1500 - 1575 2000 5300 80 11,09 - 12,25
FAE6 e1*2007/46*0243*xx 1600 - 1650 2150 5450 86 11,34 - 12,81
FAE6 e1*2007/46*0243*xx 2000 2700 6000 108 12,27 - 14,62
FAG6

e1*2007/46*0246*xx,
L746*xx

2800 3500 6800 140 14,84 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 1350 1750 4850 70 10,11 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 1500 - 1550 2000 5500 80 10,91 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 1600 - 1750 2250 5750 90 11,62 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 1800 2300 5500 92 12,75 - 13,12
FCC e1*2007/46*1005*xx 1900 - 1950 2500 6000 100 12,27 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 2000 - 2200 2800 6300 112 14,92 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx

2250 - 2350

3000 6400 120 15,48 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 2500 - 2650 3300 6500 132 16,25 - 17,17
FCC e1*2007/46*1005*xx 2750 - 2800 3500 6800 140 16,51 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx

 

1500

2000 5500 80 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 1600 - 1650 2150 5600 86 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 1800 - 1850 2300 5800 92 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 1900 - 1950 2500 6000 100 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 2000 - 2100 2700 6200 108 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 2450 - 2600 3300 6500 132 12,48 - 17,17
FCD e1*2007/46*1100*xx 2650 - 2800 3500 6800 140 12,48 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
1950 - 2000 2500 6000 100 13,58 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2050 - 2100 2700 6200 108 14,16 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2250 2900 6300 116 14,70 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2350 - 2400 3100 6400 124 15,21 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2450 3150 6450 126 16,27 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2500 - 2600 3300 6500 132 16,67 - 17,17
FED e1*2007/46*1563*xx,
e1*2007*46*1096*xx
2650 - 3490 3500 7000 140 17,17
FNB6 e1*2007/46*0262*xx,
L755*xx
2400 - 2450 3150 6400 126 16,27
FNB6 e1*2007/46*0262*xx,
L755*xx
2750 - 2800 3500 6800 140 16,67 - 17,29
FNC6 e1*2007/46*0264*xx

2800 - 3000

3500 6800 140 17,17
FND6 e1*2007/46*0266*xx,
L757*xx
2800 - 3000 3500 6800 140 17,17
FND6 e1*2007/46*0266*xx,
L757*xx
2350 3100 6400 124 16,11 - 17,17
FND6 e1*2007/46*0266*xx,
L757*xx
2750 - 3000 3500 6800 140 17,17
FMH6 L745*xx

2750 - 2800

3500 6800 140 17,17
FNF6 e1*2007/46*0268*xx 2800 3360 6720 134,4 16,48
FMB6 e1*2007/46*0249*xx 2800 - 3000 3500 6800 140 15,92 - 17,17
FMC6 L749*xx 2800 3500 6800 140 17,17
FME6 e1*2007/46*0255*xx 2000 2500 5525 100 13,43

 

Verwendungsbereich N2-Fahrzeuge
TypEG-BE-Nr.serienmäßige Anhängelast bei 12% Steigung (kg)max. zul. Anhängelast bei 8% Steigung (kg)max. zul. Gesamtmasse der Fahrzeugkombination (kg)erforderliche Stützlast (kg)erforderlicher D-Wert (kN)
FED6 e1*2007/46*0242*xx 3000 3500 7000 140 17,17

Bei den hier aufgeführten Werten zur Anhängelast, Stützlast etc. handelt es sich um Maximalwerte. Die zu erreichende Anhängelast wird individuell für Ihr Fahrzeug berechnet und kann abweichen.

 



Details zur Anhängerkupplung

maximale Anhängelast:
1050 - 3500 kg
Stützlast:
42 - 140 kg
D-Wert:
7,72 - 17,29 kN
Steigung
8 %
Gewicht:
15,0 kg

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