Wir bieten eine Vielzahl an Katalysatoren zum Austausch oder als Nachrüstung für verschiedene Fabrikate in unserem Online-Shop an. In Kombination mit unseren Dieselpartikelfiltern kann eine grüne Feinstaubplakette erlangt werden. Neben der nachhaltigen Steigerung unserer Lebensqualität durch geringere schädliche Abgase und einem verbesserten Umweltschutz, haben Katalysatoren natürlich auch noch weitere Vorteile.
Katalysator in Kombination mit einem Partikelfilter
Die bessere Einstufung in der Schadstoffklasse, z. B. als EURO 0 – 3 im Fahrzeugschein ersichtlich, wirkt sich oftmals positiv auf Ihre Kraftfahrzeugsteuer aus. Durch eine höhere Schadstoffklasse sinkt die Kraftfahrzeugsteuer.Nutzen Sie unser Fahrzeugfinder-System, um die für Ihr Fahrzeug passenden Artikel zu finden. Geben Sie einfach die in Ihrem Fahrzeugschein stehende HSN- und TSN-Nummer ein oder wählen Sie problemlos das entsprechende Fahrzeug aus der Liste aus.
Tipp
Katalysator für Chrysler Voyager
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Nach Einbau des Katalysators muss dieser mit dem mitgelieferten Teilegutachten bei einem Sachverständigen (TÜV, Dekra, GTÜ usw.) abgenommen und die Abgasschlüsselnummer geändert werden.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | ES |
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Tipp
Katalysator für Chrysler Grand Voyager
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | GS |
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Tipp
Katalysator für Jeep Cherokee
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Nach Einbau des Katalysators muss dieser mit dem mitgelieferten Teilegutachten bei einem Sachverständigen (TÜV, Dekra, GTÜ usw.) abgenommen und die Abgasschlüsselnummer geändert werden.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | XJ, Z |
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Katalysator für Citroën Jumper Kasten
897,08 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 230 L |
|---|---|
| Hubraum: | 2800 ccm |
Katalysator für Citroën Jumper Kasten/Bus
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 230 L, 230 P, 23 |
|---|---|
| Hubraum: | 2446 - 2500 |
Katalysator für Citroën C25
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 280_, 290_ |
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Katalysator für Daihatsu Wildcat/Rocky
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | F70 |
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Katalysator für Daihatsu Rocky
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | F7, F8 |
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Tipp
Katalysator für Fiat Ducato II 2.5
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 230, 230L, 280, 290 |
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Katalysator für Fiat Ducato Bus 2.8
897,08 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 230, 230D, 230L |
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Katalysator für Ford Transit
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | TBS, TEL, TES |
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Katalysator für Ford Ranger 2
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 2 AW |
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Tipp
Katalysator für Ford Maverick
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | UDS, UNS |
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Katalysator für Isuzu Trooper
921,11 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | UBS, UB |
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Katalysator für Kia Carnival
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | UP |
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Tipp
Katalysator für Mazda B 2500
703,24 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | UN, UF |
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Tipp
Katalysator für Mercedes Benz 300 GD, 300G
1.036,44 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | W460, W463 |
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Tipp
Katalysator für Mercedes Benz G 350 D
1.190,23 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | W463 |
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Tipp
Katalysator für Mercedes Benz Sprinter 208 D, 308 D, 408 D
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 901, 902, 903, 904 |
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Tipp
Katalysator für Mercedes Benz Sprinter 210 D, 212 D, 310 D, 312 D, 410 D
1.036,44 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 901, 902, 903, 904 |
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Tipp
Katalysator für Nissan Vanette Cargo, Serena
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | C 23 M, HC 23 |
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Tipp
Katalysator für Nissan Terrano
879,46 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | R 20, WD 21 |
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Tipp
Katalysator für Nissan Pickup
841,01 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Nach Einbau des Katalysators muss dieser mit dem mitgelieferten Teilegutachten bei einem Sachverständigen (TÜV, Dekra, GTÜ usw.) abgenommen und die Abgasschlüsselnummer geändert werden.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | D 21, D 22 |
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Katalysator für Opel Frontera
1.055,67 €*
Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein beschichteter Edelstahlmonolith für eine saubere Katalyse. Der SK-Kat wird in das Auspuffrohr eingesetzt und verschweißt. Die Abnahme ist nur bei den von uns vorgegebenen TÜV Prüfstellen sichergestellt. Bei anderen Prüfstellen (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ usw.) ist die Abnahme eventuell auch möglich, klären Sie dies vorher mit der Prüfstelle ab.Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A) und der anschließenden Abnahme beim Sachverständigen erhält das Dieselfahrzeug eine andere Abgasschlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Bei M1-Fahrzeugen (PKW) wäre dies die 0451 und bei N1-Fahrzeugen (LKW) 0654.Voraussetzung für die Aufrüstung:Leergewicht bei M1-Fahrzeugen (PKW) über 1660 kg.Leergewicht bei N1-Fahrzeugen (LKW) über 1735 kg.Gesamtgewicht muss zwischen 2.500 kg und 3.500 kg liegen.
| Typ: | 5BMWL4 |
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